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路虎揽胜运动提供直接的六种性能和精炼

2019年04月08日购车 532

路虎揽胜运动版毫不费力地将动态的路面操控,豪华精致和路虎商标全地形能力完美结合。全新的400PS直列六缸3.0升汽油发动机的推出提高了性能,改进和响应,同时提高了燃油经济性。

路虎揽胜运动版图片

最初采用特殊版HST车型,全新的400PS * Ingenium发动机比以前的V6汽油更具响应性和更好的平衡性。凭借550Nm的扭矩,它可以在6.2秒(0-60英里/小时,5.9秒)内以0至100公里/小时(0-62英里/小时)的速度为揽胜运动提供动力,最高时速为225公里/小时(140英里/小时)。

平稳而灵敏的新型六缸发动机具有先进功能的创新组合,包括引入电动增压器以提供即时动力响应。能够在高达65,000rpm的最短时间内以0.5秒的速度完全充气至最大增压压力,这项新技术几乎消除了涡轮迟滞。

双涡流涡轮增压器和连续可变气门升程支持,可提高动力并帮助发动机以最高效率呼吸,全新六缸发动机的设计优化了性能和燃油经济性,同时减少了排放 - 所有这些都是通用的路虎揽胜平衡和精致。

路虎揽胜运动版图片

这些提升性能的技术与新型轻型混合动力电动汽车(MHEV)动力系统配合使用,该动力系统以新发动机为基础,燃油经济性提高30.5mpg(9.3L / 100km),二氧化碳排放量为213g / km **。这是路虎揽胜为履行其从2020年起为所有新车型提供电气化选项的承诺所采取的最新举措。

巧妙的设置基于全新的启停系统,该系统在静止时关闭,并将新的3.0升发动机与电动机配对。这允许系统在车辆减速时收集能量并将其存储在48V电池中。然后可以通过扭矩辅助重新部署该能量,通过减少发动机上的工作负荷来减少CO 2排放。

由捷豹路虎设计和开发的最新六缸Ingenium发动机将在位于西米德兰兹郡伍尔弗汉普顿的价值10亿英镑的发动机制造中心与现有的四缸汽油和柴油发动机一起制造。

直列式六缸发动机本质上比V6设计具有更好的平衡性,而我们全新的Ingenium发动机基于这一承诺,可在所有运行条件下优化效率。包括电动增压器在内的先进功能可确保独特的路虎揽胜运动版性能和响应,而智能MHEV系统可收集能量以提高燃油经济性并减少排放。

路虎揽胜运动版图片

路虎揽胜运动的新款400PS汽油发动机将采用特别版HST车型,该车型具有内饰和外饰的独特组合,包括定制徽章和发动机罩,前格栅,侧面通风口和后挡板上的碳纤维饰件。

路虎揽胜运动版图片

在内部,16向动态前排座椅采用了更新的颜色图案,方向盘和变速杆上有绒面革细节,铝合金换档拨片和HST徽章仪表板。此外,安全增强套件包括高级巡航控制 - 具有启停和转向辅助功能 - 以及高速紧急制动。业主还将受益于传统的功能特性,例如Terrain Response 2。


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