路虎揽胜星脉上搭载的所有引擎都配有8速变速箱。八个档位之间用了非常接近的变速比，保证在任何情况下都能最佳档位与之相匹配，降低了油耗，又保障了加速能力。换档平顺，几乎察觉不出顿挫感，系统能够根据驾驶风格，智能调整换档时机。

路虎揽胜星脉上搭载了两款ZF变速箱。与4缸引擎相匹配的是8HP 45型变速箱，与6缸引擎相匹配的是8HP 70型变速箱。两款变速箱的设计都充分考虑到SUV上与AWD全轮驱动分动箱匹配时的需求，以及SUV更加严苛的使用环境。

变速箱有以下特点：

8HP 45:AJ200P(P250和P300)能够承受450牛米的扭力。

8HP 70:AJ126P(P380)能够承受700牛米的扭力。

— 系统可根据驾驶风格自适应换档时间，因此当车辆驾驶风格更加活跃时，变速箱的反应也会更快。

— 时刻保持正确的档位能够降低油耗，减少排放。变速箱是根据每一款引擎精心调教的。

— 直列4缸引擎上都采用了高科技的钟摆减震变矩器。这一装置能够更加平顺地让车辆巡航行驶时用更高档位以降低引擎转速。

— 换挡节点综合考虑引擎管理系统的方面，通过全盘考虑整个动力系统的情形来决定的。

— 在ECCO经济模式下，换档模式也会随之改变，进一步降低油耗。

— 换档模式在不同驾驶风格下也有相应的调整，在稳健的驾驶风格下，换档平顺，毫无顿挫感，在激进驾驶风格下，换档反应犀利，干净利落。

— 这两款变速箱在使用拨片换档时，或是选择了S驾驶模式后，都会自动调节到更运动性的驾驶模式。

— 通过HMI人机互动系统影响驾驶者驾驶行为。

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