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路虎揽胜星脉最新报价

2018年12月29日购车 2401

全新揽胜星脉有两套弹簧阻尼减震系统:

—带连续可变阻尼的螺旋弹簧悬挂系统。(在所有配有4缸引擎车型上为标配)

一带连续可变阻尼的空气悬挂系统。在配有V6引擎的车型上为标配(在P300动力系统上为选装配置)

自适应动态响应(连续可变阻尼)系统采用了Bilstein®自适应阻尼技术,该技术是为现有的捷豹路虎车型设计的。

全新揽胜星脉图片

一自适应阻尼检测系统每秒检测车轮位置500次,检测车身移动状态100次。

一车辆信息由车辆四个角上的高度传感器和速度传感器监控,所有信息由中央ECU来处理。

一这一系统能够改善车辆行驶的平顺性,与被动阻尼系统相比,更能降低车辆行驶的粗糙感。

可调动态模式

揽胜星脉引入了赛道技术,在所有车型的动力系统上都将可调动态模式设为选装,让驾驶者能够按照自己驾驶风格的偏好,自己调整车辆底盘的设定。

全新揽胜星脉图片

在车载信息系统上,热衷于驾驶感受的驾驶者可以选择系统预先设置好的引擎/变速箱的高校模式,方向盘路感以及悬挂系统的设定,所有这些选好的信息都 可以被存入系统。

揽胜星脉上也采用了最新的电动助力转向技术(EPAS),系统按照揽胜星脉的要求来调校的。这一电动转向系,统比传统的液压系统减少3%的二氧化碳排放。

转向的手感轻松,比较柔和,具有挑战性,但是亿然路感丰富,正是想要的那种“以静制动”的境界。在急转弯,车辆的性能达到极限时,该系统能给驾驶者提供清晰的路面反馈信息。

全新揽胜星脉图片

速度感应转向系统统在揽胜星脉上为标配。转向在低速竹驶时感觉轻松,在高速行驶时感觉稳健,符合直觉。

这一电动助力转向系统同时也能在泊车辅助系统,和车道保持辅助系统中起作用。

  

路虎揽胜星脉最新报价

  

  19款路虎揽胜星脉 2.0T250马力     58.8万起

  

  19款路虎揽胜星脉 2.0T250马力 R-DYNAMIC S    65.28万起

  

  19款路虎揽胜星脉2.0T 300马力 R-DYNAMIC S    68.28万起

  

  19款路虎揽胜星脉3.0T 380马力 R-DYNAMIC SE    80.28万起

  

  19款路虎揽胜星脉3.0T 380马力 R-DYNAMIC HSE    90.28万起


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